КАК Я
Крутящий момент — это сила, используемая для затяжки крепежа, или величина вращающего усилия, которое крепежная деталь должна выдержать до выхода из строя. Американское общество инженеров-механиков или ASME устанавливает стандарты, определяющие, какой крутящий момент должны выдерживать крепежные детали, и надлежащий момент затяжки во время сборки.
Стандарт ASME B1.1
Согласно "Сопроводительному руководству по котлу ASME" & Нормы для сосудов под давлением »К. Р. Рао, ASME B1.1 или унифицированный стандарт дюймовой винтовой резьбы определяет прочность фланцевых соединений и пределы крутящего момента в зависимости от их нагрузки.
Стандарт ASME B18.16
Согласно «Справочнику инженера ASME» Клиффорда Мэтьюза, на динамометрические гайки распространяется действие стандарта ASME B18.16.1. Этот стандарт также является стандартом ANSI B18.16.1.
Стандарт ASME PCC-1
Стандарт ASME PCC-1 называется Руководством по сборке болтовых соединений, работающих на границе давления. Согласно «Руководству по расчетам трубопроводов и трубопроводов» Филиппа Элленбергера, ASME разработало стандарт PICC-1 для описания соответствующего способа сборки фланцев труб. Стандарт ASME PCC-1 описывает используемый крутящий момент в зависимости от размера болта.
Стандарты ASME для испытаний динамометрических инструментов
Согласно "Total Quality Management" Джека Пекара, динамометрические ключи испытываются на крутящий момент в соответствии со стандартом ASME B18.6.4, а прочность на шестигранник — в соответствии с ASTM F912. Не существует стандарта ASME для проверки крутящего момента.
