Несколько акров пропашных культур требуют больших и мощных тракторов.
Премьера в 1939 году, Farmall M производилась до начала 1950-х годов. Он пришел на смену модели H, но лучше подходит для условий крупного земледелия. Фактически, тракторы M были одними из самых крупных на момент появления на рынке. Увеличенная мощность позволяет им буксировать орудия, которые обрабатывают до четырех рядов за проход. Модификации этой конструкции были многочисленны в течение всего срока службы.
Двигатель
Сила каждого трактора — в двигателе.
Двигатель для Farmall M был собран компанией International Harvester в Рок-Айленде, штат Иллинойс, и в Донкастере, Англия. Четырехцилиндровый двигатель создавался в версиях, совместимых как с дистиллятным топливом, так и с бензином. Конструкция соответствует конструкции двигателя с вертикальной L-образной головкой, что означает, что коленчатый вал находится в вертикальной плоскости, а каждый цилиндр имеет форму перевернутой буквы «L». Кроме того, каждый цилиндр имеет внутренний диаметр 3,875 дюйма и ход 5,25 дюйма, что дает общий рабочий объем двигателя или измеренную мощность двигателя в 247,7 кубических дюйма. Поршни стреляют в порядке 1-3-4-2. Двигатель развивает до 1450 оборотов в минуту (об / мин) и оснащен устройством отбора мощности (ВОМ), которое передает мощность от трактора на пахотное оборудование, которое может развивать скорость до 540 об / мин. Емкость топливного бака составляет 21 галлон плюс один галлон во вспомогательном баке. От 34 до 37 лошадиных сил.
Передача инфекции
Такие тракторы, как Farmall M 1948 года, могут иметь или не иметь модернизированных трансмиссий.
Farmall M 1948 года имеет трансмиссию со скользящей шестеренкой. У этого компонента уникальная история. Модель вышла с завода-изготовителя, как и с самого начала, с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Тем не менее, в послевоенное время нарастало недовольство большим разрывом в дифференциалах скоростей, что побудило двух предпринимателей разработать «вспомогательную трансмиссию», позволяющую машине развивать в общей сложности девять скоростей. Впоследствии это навесное оборудование было продано международным дилерским центрам Harvester, а затем было установлено на многие существующие тракторы по всему Среднему Западу. Модели 1948 года могут содержать или не содержать это обновление.
Габаритные размеры
Фермер при выборе трактора учтет урожай.
В общей сложности 270 140 тракторов Farmall M сошли с конвейера до прекращения производства по цене 2400 долларов в последний год. При транспортном весе 4858 фунтов трактор имеет длину 133 дюйма и 84 дюйма в самом широком месте. При высоте 78,3 дюйма покупатели в 1948 году могли запросить вариант «MV», который позволял увеличить дорожный просвет. Передние шины имеют высоту профиля от основания борта шины до верха протектора 16 дюймов и ширину 6 дюймов. Высота профиля задних шин составляет 36 дюймов, а ширина профиля — 11,25 дюйма.
